¿Cuando un autobús pretende incorporarse desde una parada señalizada?

El Reglamento de Circulación establece que los conductores que circulen por la vía facilitarán, en la medida de lo posible, la maniobra de incorporación a la misma, especialmente si se trata de un vehículo de transporte colectivo de viajeros que pretende incorporarse a la circulación desde una parada señalizada.

¿Qué es una detención en tráfico?

El Reglamento de Circulación define a la detención como aquella inmovilización momentánea de un vehículo por emergencia (avería), por necesidades de la circulación (atasco) o para cumplir un precepto reglamentario (ceder el paso).

¿Qué debe hacer con un herido con parada respiratoria?

Explicación

  1. Mantener las vías aéreas sin nada que las obstruya.
  2. Restablecer la respiración del herido.
  3. Que se restablezca una circulación sanguínea correcta del accidentado.
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¿Cuándo se considera que una parada o estacionamiento obstaculiza gravemente la circulación?

Se consideran paradas o estacionamientos en lugares peligrosos o que obstaculizan gravemente la circulación los que constituyan un riesgo u obstáculo a la circulación cuando se obstaculice la utilización normal del paso de salida o acceso a un inmueble de personas o animales, o de vehículos en un vado señalizado …

¿Dónde no se puede realizar una parada?

Está prohibido parar: En las curvas y cambios de rasante de visibilidad reducida, en sus proximidades y en los túneles. En los pasos a nivel, pasos para ciclistas y pasos para peatones. En los carriles o partes de la vía reservados exclusivamente para la circulación o para el servicio de determinados usuarios.

¿Cuál es la diferencia entre parada detención y estacionamiento?

La parada como maniobra es la inmovilización de un vehículo durante un tiempo inferior a dos minutos, sin que el conductor pueda abandonarlo (perder de vista). El estacionamiento como maniobra es la inmovilización de un vehículo que no se encuentra en situación de detención o de parada.

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