¿Cuál es el Boeing que tiene problemas?
Boeing reveló el martes un nuevo problema con el avión de fuselaje ancho 787 Dreamliner, que ha sido afectado por problemas desde agosto.
¿Por qué retiraron los A380?
El principal problema fueron los retrasos de años en el desarrollo y producción del A380. Quedó de manifiesto, dolorosamente, que las plantas de Airbus en Alemania y Francia trabajaban con sistemas computacionales que no eran compatibles.
¿Cuál es el mejor avión Airbus?
Desde el punto de vista del fabricante europeo, Airbus, el nuevo A321neo es el mejor avión de la familia (quizás junto al A321LR, aeronave que de momento ninguna aerolínea española posee, y que supone otra de las apuestas del fabricante para operar vuelos transoceánicos con aviones de fuselaje estrecho).
¿Cuántos Airbus A380 existen?
| Airbus A380 | |
|---|---|
| Usuarios principales | Emirates: 109 Singapore Airlines: 24 Qantas: 12 British Airways: 12 Todos ver sección Operadores del A380 |
| Producción | 2003-2021 |
| N.º construidos | 250 |
| Coste unitario | 445,6 millones de USD (2018) |
¿Qué le pasó al Boeing 737 MAX?
El primer 737 MAX cayó en octubre de 2018 en Indonesia, mientras que el segundo lo hizo en marzo de 2019 en Etiopía; dos accidentes que provocaron la puesta en tierra mundial de todos los aviones de este modelo.
¿Qué es el Boeing 787-9?
El Boeing 787-9 recibió su apodo «Dreamliner» tras un concurso mundial que Boeing llevó a cabo en 2003. En 2015 incorporamos este modelo de avión a la flota de KLM. El Dreamliner está especialmente bien dotado para los vuelos largos, ya que consume muy poco combustible.
¿Cuál es la diferencia entre el Boeing 787-8 y el 777-300?
Comparativa de tamaños entre el Boeing 787-8 ( Contorno negro) con el Boeing 777-300 ( gris ), 767-300 ( aguamarina ), y 737-800 ( azul ). Boeing ha ofrecido tres variantes del 787 desde el lanzamiento del programa en 2004. El 787-8 es la primera variante producida y ha de ser seguido por el 787-9.
¿Cuál es la diferencia entre el 787-9 y el 767-400ER?
El Boeing tiene como objetivo que el 787-9 compita con las dos variantes de pasajeros del Airbus A330 y que susituya al Boeing 767-400ER. Al igual que el 787-8, también está pensado para abrir nuevas rutas sin escalas, volando con más carga y menos pasajeros de manera más eficiente que el 777-200ER o los A340-300/500.
¿Cuáles fueron los modelos de sustitución de Boeing?
Durante la década de 1990, Boeing comenzó a valorar diversos programas de sustitución para los modelos 767 y Boeing 747-400 debido a que sus ventas se habían frenado.