¿Cómo se desbloqueo el Canal de Suez?

Las autoridades egipcias logran desbloquear el Canal de Suez tras múltiples tentativas. El portacontenedores ‘Ever Given’ de la naviera Evergreen ha dejado de bloquear el Canal de Suez, han confirmado las autoridades egipcias. De esta forma, se acelera el proceso para la reapertura de la infraestructura.

¿Cuándo se desbloquea el Canal de Suez?

Los convoyes de barcos que habitualmente transitan en ambas direcciones del canal de Suez retomaron su actividad, después que la vía marítima quedara finalmente desbloqueada el lunes (29.03.2021) por la tarde cuando fue reflotado el portacontenedores «Ever Given», que estuvo encallado desde el día 23 de marzo creando …

¿Qué pasó con el Ever Given?

El Ever Given visto el 24 de marzo de 2021 por el satélite Sentinel-2 de la Agencia Espacial Europea. La suspensión de la navegación causó una importante acumulación de buques en ambas bocas, esperando que se liberase el paso.

¿Qué pasó con el canal de Suez?

El Canal de Suez, bloqueado por el encallamiento de Ever Given, un enorme barco carguero. Una imagen compartida en Instagram muestra la escena desde otro barco, el Maersk Denver, ubicado directamente detrás del Ever Given. El encallamiento del carguero Ever Given provocó este martes el bloqueo del Canal de Suez,

¿Cuáles son los productos afectados por el bloqueo de Suez?

Entre los productos afectados, los envíos de crudo representan la mayor pérdida inmediata. En el momento del bloqueo, se estimaba que un 10 \% del comercio marítimo mundial pasaba por el canal de Suez. Además, las estimaciones realizadas en el momento del bloqueo estimaban las pérdidas para Egipto en 15 millones de dólares al día.

¿Cómo afecta el bloqueo del canal de Suez a la economía egipcia?

El bloqueo del Canal de Suez no solo afecta a la industria naviera mundial o a la economía egipcia: también se ven afectadas innumerables empresas, desde proveedores de transporte nacional hasta minoristas, supermercados y fabricantes.

¿Cuánto cuesta la ampliación del canal de Suez?

La ampliación pretendía casi duplicar la capacidad del canal de Suez, pasando de 49 a 97 barcos al día. Con un coste de 59 400 millones de libras egipcias (9000 millones de dólares), este proyecto se financió con certificados de inversión con intereses emitidos exclusivamente a entidades y particulares egipcios.