¿Cómo se construyen los aviones?

  1. Fase 1: El diseño general de la aeronave.
  2. Fase 2: Transporte de secciones grandes pre-ensambladas.
  3. Fase 3: Comienza el extenso y complejo proceso de ensamblaje.
  4. Fase 4: Ensamblaje final e instalación del motor.
  5. Fase 5: Proceso de certificación Airbus.
  6. Fase 6: La entrega, un avión está listo para viajar.

¿Dónde se encuentra la empresa Boeing?

Chicago
Con sede en Chicago, Boeing tiene unos 160.000 empleados repartidos entre EE. UU. y más de 65 países. Se trata de uno de los equipos de trabajo más diversos, polivalentes e innovadores del mundo.

¿Qué material están hechos los aviones?

Aviones de materiales compuestos La composición está formada por fibras de acero, vidrio, carbono, cristales de óxido de aluminio, hierro, etc. La matriz de materiales está hecha de aleaciones metálicas (otra vez aluminio, titanio y magnesio) o de resinas sintéticas, como la epóxica o la de poliéster.

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¿Qué es la construcción de un avión?

La construcción de un avión es el resultado de la participación de diferentes clústeres y cadenas productivas globales y el proceso de fabricación de Airbus, así como de los avances e innovación que se generan en la industria aeronáutica.

¿Cómo montar un avión?

Ya sólo queda montar los cajones de las maletas, instalar las cocinas, ensamblar los baños –conexiones de agua– y revestir la bodega. El avión está ensamblado, a falta de los motores, y preparado para pasar sus primeras pruebas. El fuselaje se someterá a una elevada presión para comprobar que no hay despresurización en la cabina.

¿Cómo fabricar un avión?

El vídeo deja bien en claro que para fabricar un avión lo primero que se necesita es un espacio de trabajo adecuado. Un gran espacio. El proceso de ensamblaje comienza por el fuselaje. Este enorme cigarro de metal se recubre con varias capas de materiales especiales, que le proporcionan la adecuada aislación térmica y acústica del exterior.

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¿Cómo se hace el piso de un avión?

Seguidamente, los operarios se encargan del piso del avión, empleando paneles ligeros fabricados de materiales compuestos, que posteriormente son revestidos con un material plástico adecuado para protegerlos.