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¿Cómo funcionan las vías férreas?
La vía trabaja como una viga sobre lecho elástico debido a su propio peso y la forma de comportarse del balasto, elemento destinado al apoyo y a la distribución de cargas en el terreno, y a contención.
¿Por qué se llaman durmientes?
ETIMOLOGÍA DE LA PALABRA DURMIENTE La palabra durmiente procede del antiguo participio activo de dormir. Se denomina etimología al estudio del origen de la palabras y sus cambios estructurales y de significado.
¿Cuáles son las vías férreas actuales?
Las vías Ferreas que aún se conservan en Mexico son: El ferrocarril del pacífico, de sonora, de Yucatán y el de Chihuahua. Mucha gente se pregunta entonces, ¿qué importancia tuvo la primera línea de ferrocarril en México?
¿Qué son las vías férreas?
La infraestructura ferroviaria en México está compuesta por: 17,360 km de vía principal y secundaria concesionada, 4,474 km de vía auxiliar (patios y laderos) y 1,555 km de vías particulares, las cuales en conjunto suman un total de 23,389 km de vía operada. ¡Conoce más del Sistema Ferroviario Mexicano!
¿Cuál es la función de los durmientes?
Los durmientes son aquellos elementos estructurales que se colocan de forma transversal en el balasto sobre el cual se construyen las vías férreas. Su función primordial consiste en distribuir la carga de las ruedas a lo largo de las vías y asegurar su inclinación (4) (5).
Las vías férreas son el elemento esencial de la infraestructura ferroviaria y constan, básicamente, de carriles apoyados sobre traviesas que se disponen dentro de una capa de balasto. Para su construcción es necesario realizar movimiento de suelos y obras de fábrica (puentes, alcantarillas, muros de contención, drenajes, etcétera).
¿Cómo se construye una vía férrea?
Para construir una vía férrea, es necesario realizar movimientos de tierra y obras complementarias ( puentes, alcantarillas, muros de contención, drenajes, etc.). se agrupan en la subestructura de la vía es el conjunto de obras de tierra y de fábrica necesarias para construir la plataforma sobre la que se apoya la superestructura de vía.
¿Qué es la superestructura de las vías férreas?
La superestructura es la vía propiamente dicha, con el balasto, los durmientes, los rieles, los aparatos de vía, y también los elementos precisos para asegurar la circulación de los trenes, como las señales, y enclavamientos. FIGURA Estructura de las vías férreas.
¿Cuáles son los rieles que no se conectan con la vía principal de Ferromex?
Los que NO se conectan con la vía principal de Ferromex/Ferrosur deben ser nuevos y: i) El calibre del riel no será menor a 100 lbs/yd. ii) Las agujas serán de 16’ 6”x100 lbs/yd elevación gradual.