Tabla de contenido
¿Cuánto cuesta un BMW Serie 3?
Precios BMW Serie 3 nuevo desde $870,000 (precios de lista oficiales)
| Versión | Precio de lista |
|---|---|
| BMW Serie 3 320i | $870,000 |
| BMW Serie 3 330i | $975,000 |
| BMW Serie 3 330e | $1,200,000 |
| BMW Serie 3 M340i xDrive | $1,330,000 |
¿Qué significa 320 en BMW?
En la E21 de la liberación, se dispone de tres modelos: la versión 316 (1,6 litros), 318 (1,8 litros) y 320 (2,0 litros) de cuatro cilindros.
¿Cuáles son los BMW E90?
El BMW E90 es la quinta carrocería de la Serie 3, su lanzamiento se realizó en marzo del 2005 en el Salón del Automóvil de Ginebra con el fin de reemplazar al E46, iniciando su producción desde este mes hasta octubre de 2011; entre sus diferentes plataformas, también está disponible en plataformas familiar (E91), cupé …
¿Cómo saber qué f es mi BMW?
El primer dígito, «3», representa la serie (en este caso, Serie 3) y los dos últimos números del nombre de un modelo se refieren al motor. Estos números solían coincidir con la capacidad del motor, es decir, 320i significaba 2,0 l, mientras que 335d significaba un motor de 3,5 l.
¿Qué motor tiene el BMW 320?
MOTORES BMW TWINPOWER TURBO. Este poderoso motor de 3,0 litros combina el control de válvulas totalmente variable VALVETRONIC, con Doble VANOS, la tecnología High-Precision Injection y un turbocompresor TwinScroll para rellenar de manera óptima los cilindros a cualquier régimen.
¿Qué motor tiene el BMW 325i 2009?
Nº de cilindros: 6. Distribución: Doble árbol de levas en cabeza (DOHC) Cilindrada: 2996 cc. Potencia máxima: 218 cv a 6100 rpm.
¿Qué motor trae el BMW 325i 2008?
BMW 325i: 3.0 atmosférico, seis cilindros en línea. 218 cv a 6.100 rpm.
¿Qué quiere decir e 90?
La E-90 es una carretera europea que comienza en Lisboa (Portugal) y acaba en la frontera de Turquía con Irak cerca de Silopi. Tiene una extensión de 4770 km y pasa por Portugal, España, Italia, Grecia y Turquía.
¿Cuáles son los BMW E92?
El BMW M3 E92 es la cuarta generación del BMW M3. Fue un modelo importante, ya que su desarrollo supuso diferentes retos. La marca quería dar un salto hacia adelante en términos de potencia para dejar atrás a sus rivales directos. De los 343 CV del M3 E46 se debían superar ahora los 400 CV.